上記の図１はＡ社の分電盤です。ごく一般的なオフィスの分電盤を示しています。 図２はその内部です。
分電盤には、大きなブレーカーである、主幹ブレーカーと、小さなブレーカーである、分岐ブレーカーにより構成されています。
よく｢１２０Ａだ｣というのは、主幹ブレーカーの大きさのことであり、これにより、全体使用量の上限が決まります。
分岐ブレーカーは、主幹ブレーカーで決まった全体容量を、目的別、部屋ごとなど、小さなグループに分ける役割を担っています。

通常、電源はプラス、マイナスによって構成されます。 乾電池はプラス、マイナスの２極で構成され、コンセントの差込が２本で構成されているのもそのためです。 しかし、上記の図３では、主幹ブレーカーには３本の電線が投入されています。 この３本の構成は、左右がプラス極であり、真中をマイナス極としています。 なお、Ａ・Ｂは電気的にはプラス極ですが、相というものが違い、まったく同じものではありません。 こうして、真中のマイナス極を左右のプラス極が共通として使用し、Ａ系統、Ｂ系統という、２系統の電源構成をもつというのが、一般的な分電盤となります。 分岐ブレーカーが左右、上下など、２列に並んでいるのもこのせいとなります。

では、決められた容量である、１２０Ａとはどういうことなのでしょう。
これは、Ａ系統、Ｂ系統をあわせた容量となります。 つまり、一般的に、１２０Ａという場合は、Ａ系統が６０Ａ、Ｂ系統が６０Ａ、両系統あわせて１２０Ａとなります。

では、ブレーカーが落ちるとはどういうことでしょう。 それは、左右のどちらかが６０Ａを超えた場合であり、例えば、Ａ系統が０Ａだったとしても、Ｂ系統が６１Ａとなれば、主幹のブレーカーダウンとなります。 つまり、電源設備において、ブレーカーダウンが発生するのは、決められた容量をオーバーすることではなく、Ａ系統・Ｂ系統、いずれかが、そのピークをつけた場合であり、決められた容量の半分でも、ブレーカーダウンは発生するということです。

オフィスの実態 図４は、Ａ社の電気の使用量を、２４時間で測定したものです。 これにより、Ａ系統、Ｂ系統でかなりの開きがあることがわかります。
これは、Ａ社にかぎったことではなく、どこのオフィスにおいても同じようなデータとなります。
通常、Ａ・Ｂ両系統の差は１０Ａ以内であれば、良好と呼べる状態であり、常時２０Ａの開きがあるオフィスもめずらしくはありません。
これは、オフィスにおいては、開発部署、営業、総務といった部署の違い、また、業種によって、使用する電気製品、或は時間帯などが一定でないためであり、仕方のないことであります。
実際にブレーカーダウンが発生する場合でも、この状況であることが多く、全体容量をフルに使い切ってのブレーカーダウンが発生することはありません。
つまり、全体容量を使い切るのではなく、Ａ系統、Ｂ系統、いずれかの偏りが、上限を超えてしまい、つまり、全体容量としての５０％のパフォーマンスを超えてしまうことにより、ブレーカーダウンの発生へとなっているわけです。
この問題を解決するのが、特許3462146号 電力シェアリングシステムです。

Ａ系統・Ｂ系統への偏りを自動補正する Ａ系統、Ｂ系統への偏りによるブレーカーダウン。この問題を解決するには、分岐ブレーカーをＡ・Ｂ系統間の移動を可能にすることで解決できます。
つまり、ブレーカーダウンの発生は、Ａ・Ｂ系統への偏りが原因であり、たとえ、ブレーカーダウンが発生した場合でも、Ａ・Ｂ両系統が同時にピークを迎えている、全体容量の上限を超えていることはありません。
よって、例えば、Ａ系統がピークを迎えそうであれば、Ａ系統の分岐ブレーカーの一部をＢ系統へ移動させる、またはその逆を行うことにより、いわば、フローティングブレーカーとしてしまうことで、ブレーカーダウンの発生を回避することが可能となります。これが、電力シェアリングシステムの技術的根幹です。

それでも、上限を使い切ってのブレーカーダウンが発生する場合 電力容量はその上限を１２０Ａなら１２０Ａと決められています。
ですから、その決められた中で、Ａ系統、Ｂ系統を状況によって入れ替え、全体として、その上限を超えないようにするものが、電力シェアリングシステムです。それでも、使用状態の変化、機器の増設など、絶対容量の上限を超えることはあり得ます。つまり、Ａ系統・Ｂ系統、いずれもが、上限を超えている状態です。

電力シェアリングシステムでは、Ａ系統、Ｂ系統の分岐ブレーカーを、その状況によって、移動させるものです。つまり、Ａ系統が危険状態になれば、Ａ系統の一部をＢ系統へ、あるいは、その逆を行うわけです。
しかし、仮にＡ系統が危険状態となり、一部をＢ系統へ入れ替えようとしたときに、もし、Ｂ系統もが危険状態であれば、入れ替えようとした分岐ブレーカーをＯＦＦにしておきます。
これにより、全体でのブレーカーダウンを回避することが可能となります。

新たなオフィスの姿、電力シェアリングの時代へ 電力シェアリングシステムでは、電力需要に応じて、Ａ系統、Ｂ系統の分岐ブレーカーの入れ替えを行い、場合によっては、その回路をＯＦＦとするものです。当然、この場合の分岐ブレーカーは１回路にとどまるものではなく、すべての分岐ブレーカーを対象とすることができます。そして、その場合には、回路に優先順位を持たせることができます。

たとえば、危機的状況を迎えたときに、まず、ポットの回路をＯＦＦとする。それによりブレーカーダウンを阻止できればよいのですが、それでもまだ、危険状況を脱しないときには、冷蔵庫を、次はエアコンを…ということが可能になります。つまり、最初に負荷に優先順位を設けることにより、定められた上限の範囲内で、ブレーカーダウンを発生させることなく、仕事をさせることができるわけです。

この発想を昇華させていけば、どうすれば、ブレーカーダウンの発生を阻止できるのかといった、緊急避難的な思考だけではなく、新たな時代のオフィスの姿が見えてきます。
オフィスにおいて、通常はＰＣなどＩＴ機器系統が最優先され、それらの電力需要の空き状況を利用してコーヒーを沸かす。そんな、電力シュアリングの姿です。
そして、これはオフィスだけにとどまるものではありません。 それが、電力シェアリングシステムです。